高昂冷链物流成本

　　浩爽制冷果蔬冷链分析师认为，目前我国果蔬行业冷链流通率低的原因，主要是由于冷链成本高企所导致，冷链物流设施相对落后、冷库用途单一、冷链物流企业服务项目单一等，会造成冷链物流各个环节不对称。因此加速整合优化冷链物流体系、加强冷库容量建设、冷库功能性扩充，控制冷链物流运输成本，成为我国发展冷链行业的首要重任。

　　冷链物流使用率低

　　以目前上市的陕西苹果为例，渭北高原得天独厚的地理条件被誉为最适宜苹果生产的地区，从2009年起陕西省苹果总产量持续三年位居全国第一，占全世界苹果总产量的八分之一，占中国苹果总产量的三分之一。

　　苹果属于季节性农产品，也是全年的高销量水果，因此采用保鲜冷库进行储存，可有效延长苹果的存储期，降低苹果腐损率，从而保证其全年的高品质供应。但从目前陕西全省的冷库容量以及冷链物流的发展程度来看，还远远不能满足苹果低温冷链发展的需要。据统计调查，目前陕西的采摘苹果在进入分拣中心之前，基本都是采用常温物流，仅这个环节苹果的腐损率便高达10%以上；在后续运输过程中，也只有出口苹果才会采用冷链物流运输，国内市场流通中，尤其是省内市场的苹果产品依旧以常温运输为主。

　　冷库容量及功能对冷链的意义

　　“想要发展果蔬冷链物流，首先要从源头方面，抓好冷库这一关，运用冷库的各项作用协调生产加工、冷链运输及低温销售等问题。”浩爽制冷西北大区经理沈总告诉小编：“由于冷链物流是以保持低温环境为核心要求，因此保证果蔬品质为目的的供应链系统，包括冷库、冷藏车、物流冷链设备等都是能耗高集中区域，而这其中又尤以冷库这项高利用率、高能耗设备为甚，因而加强冷库利用率，降低冷库能耗，同时对冷库的用途规划化、智能化、多元化，即增加冷库用途，不再将冷库单纯用作低温储藏用，还可以增加其加工、物流配送等功能，对降低整个冷链物流成本有很重大的意义。”